Otomotiv devi Porsche’den elektrikli bisiklete yatırım

  • Oto Haber
  • No Comments

Alman otomobil üreticisi Porsche, elektrik alanındaki yatırımlarına devam ediyor. Marka son olarak elektrikli bisiklet alanında öne çıkan firmalarından biri Fazua şirketini satın aldı.Elektrikli otomobil pazarına oldukça önem veren ve Taycan modeliyle iyi bir satış grafiği yaşayan Porsche, yatırımlarına devam ediyor. Tamamen elektrikli araçlarıyla birlikte, elektrikli bisikletler de satan marka önemli bir satın alma gerçekleştirdi. Porsche, bisikletler için ürettiği hafif ve kompakt elektrikli tahrik sistemleriyle dikkat çeken Fazua’yı devraldı.Fazua, özellikle motor ve bataryanın bir arada olduğu çıkarılabilir Fazua Evation aktarım sistemiyle pazarda çok iddialı konumda. Elektrikli aktarım altyapısı (Pil ile motor) gövdeden saniyeler içerisinde ayrılabiliyor ve normal bir bisiklete dönüşüyor. Porsche, mevcut eBike modellerinde ortağı Rotwild ile çalışmaya devam edecek. Mart 2021’de şirket, Porsche eBike Sport ve eBike Cross’u tanıtmıştı. 

Sürücüsüz (otonom) araçların hız sınırı yükseltiliyor

  • Oto Haber
  • No Comments

Birleşmiş Milletler (BM) yönetmeliğinde yapılması planlanan değişiklik tasarısıyla, ilk olarak 2020’de ABD ve Çin’de taksi şeklinde trafiğe çıkan sürücüsüz (otonom) arabaların hız sınırının saatte 130 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.BM Avrupa Ekonomik Komisyonu’ndan yapılan yazılı açıklamaya göre, Otonom ve Bağlantılı Araçlar Üzerinde Çalışma Grubu, otonom arabaların trafiğe çıkma şartlarına yönelik BM’nin Haziran 2020’de onayladığı 157 sayılı yönetmeliğin değiştirilmesi için tasarı hazırladı.Tasarıya göre otonom araçların hız sınırı, belirli şartlar altında saatte 60’tan 130 kilometreye çıkarılacak.Tasarının 21-24 Haziran’daki Dünya Araç Yönetmelikleri Uyumu Forumu’nda kabul edilmesi bekleniyor.Değişikliğin onaylanması halinde yeni hız sınırı uygulaması Ocak 2023’ten itibaren uygulamaya konulacak.HIZ SINIRI BELİRLİ ŞARTLAR ALTINDA YÜKSELTİLECEKBu kapsamda otonom arabaların hız sınırı sadece yaya ve bisikletlilerin bulunmadığı, gidiş ve dönüş şeridi arasında bariyer bulunan yollarda artırılabilecek.Ayrıca hız sınırının artırılabilmesi için, aracın otonomluk seviyesi fark etmeksizin koltuktaki sürücünün istediği zaman araca müdahale etme imkanı bulunması gerekecek.Tasarıda otonom araçlar için belirlenen performans standartlarının yerine getirilmesi, araçların bulundukları bölgede trafik kurallarına uygun programlanması ve sürüş anını kayda alan “kara kutu” niteliğindeki Otonom Sürüş Veri Depolama Sisteminin aktifleştirilmesi de hız sınırını 130 kilometreye çıkarabilmek için aranan şartlar arasında.İlk olarak ABD’li Waymo firmasının Aralık 2020’de “sürücüsüz taksi” konseptiyle piyasaya sürdüğü otonom arabalar, Otomotiv Mühendisleri Birliği’nin belirlediği 5 otomasyon seviyesinin 3 ve sonrasını kapsıyor.