Aracı olanlar dikkat: Son ödeme 1 Ağustos (MTV ödemeleri nasıl yapılır?)

  • Oto Haber
  • No Comments

Gelir İdaresi Başkanlığı (GİB) internet sitesi üzerinden bir duyuru yaparak MTV ödemelerinin 1 Ağustos’ta sona erdiği bilgisini verdi. Ödemelerin mobil olarak da yapılabileceği duyuruda yer aldı. Motorlu Taşıtlar Vergisi’nin (MTV) bu yıla ait ikinci taksiti 1 Ağustos’a kadar ödenebilecek. Peki MTV ödemeleri nasıl yapılır? Motorlu Taşıt Vergisi ne kadar, kaç TL? İşte ayrıntılar…Gelir İdaresi Başkanlığı’nın (GİB) internet sitesinde yer alan duyuruda, söz konusu verginin ödeme ayrıntılarına ilişkin bilgilere yer verildi.MTV ÖDEMELERİ NASIL VE NEREDEN YAPILIR?Buna göre, MTV ödemeleri, GİB’in internet sitesi üzerinde bulunan İnteraktif Vergi Dairesi uygulaması üzerinden veya GİBMOBİLuygulamasıyla mobil telefonlardan ödenebilecek.Anlaşmalı bankaların kredi kartları, banka kartları ya da yabancı ülkede faaliyet gösteren bankaların kredi kartları, banka kartları ve diğerödeme yöntemleri ile ödeme mümkün olacak. Ödemeler ayrıca anlaşmalı bankaların şubelerinden, alternatif ödeme kanallarından (internet ve telefon bankacılığı ve mobil bankacılık gibi),PTT iş yerlerinden ve tüm vergi dairelerinden de yapılabilecek.MTV ödemesi için mükellefler, İnteraktif Vergi Dairesinin internet sitesinde “Hızlı Ödeme” bölümünden şifre girişi yapmadan “MTV Ödeme” alanına sadece plaka ve TC kimlik numarası bilgilerini girerek borçlarını görüntüleyip ödeyebilecekler.Ödemeler için son gün 1 Ağustos 2022 (31 Temmuz 2022 resmi tatile rastladığı için) olarak belirlendi.MOTORLU TAŞIT VERGİSİ NE KADAR?Cumhurbaşkanı Kararı gereği, MTV tutarları, 2021 yılı için belirlenen yüzde 36,20’lik yeniden değerleme oranı yerine, 197 sayılı Kanun’un 5, 6 ve geçici 8’inci maddesinde belirtilen tarifelerdeki taşıtlar için yüzde 25 olarak tespit edildi.Buna göre, 1-3 yaş otomobillerin 2022 yılındaki MTV’si, motor silindir hacmi 1300 santimetreküp ve aşağısında olanlar için taşıt değerlerine göre 1313 lira ile 1576 lira arasında değişmekte.Aynı yaşta, motor silindir hacmi 1301-1600 santimetreküp otomobillerin vergisi de 2 bin 287 lira ile 2 bin 746 lira arasında olacak. 4001 santimetreküp üzerinde motor silindir hacmine sahip otomobillerin vergisi ise 57 bin 415 lira ile 62 bin 633 lira arasında olacak. Motosikletlerde ise 1-3 yaş aralığındakilerin MTV’si silindir hacmine göre 245 lira ile 3 bin 168 lira arasında değişirken, yıllık vergi tutarı 1-6 yaş minibüslerde 1570 lirayı, aynı yaştaki 25 kişiye kadar otobüslerde 3 bin 965 lirayı, azami ağırlığı 1500 kilograma kadar olan kamyonet, kamyon ve benzeri araçlarda 1408 lirayı buluyor.

23 adetlik ekstra özel versiyon: Audi RS7 Exclusive Edition

  • Oto Haber
  • No Comments

Audi, sadece 23 adet üreteceği RS7 Exclusive Edition’ı tanıttı. Araç sınırlı süre satışta olacak.Audi, siyah özel bir tonuna sahip RS7 Exclusive Edition modelini tanıttı. Sınırlı süre satışta kalacak olan RS7 Exclusive Edition, sadece 23 adet üretilecek. Model ön spoiler, ayna kapakları ve arka difüzör için karbon fiber kullanan “Karbon Optik” paketi ile birlikte satışa sunulacak.Bu özel versiyonun içinde de özel dokunuşlar yapılmış. Audi Exclusive Edition RS7, 591 beygir güç ve 800 Nm tork üreten çift turbo şarjlı, 4.0 litrelik bir V8 ile geliyor. Bu özel model 0’dan 100’e  hızlanmasını ise sadece 3.5 saniyede tamamlıyor. Aracın azami hız ise 306 km/sa ile sınırlandırılmış.Audi RS7 Exclusive Edition’ın fiyatı 166.495 dolardan başlıyor. 

Bayram yolculuğunda şoförlerin dikkat etmesi gerekenler

  • Oto Haber
  • No Comments

Bayramda tatil veya ziyaretler için sürücüler yollara çıkmaya başladı. Uzun yola çıkmaya hazırlanan sürücüler nelere dikkat etmeli? Yola ne zaman çıkılmalı?Güvenli bir yolculuk için aracın içindeki oturma şekliniz çok önemli. Araç hakimiyeti, ayna kontrolü ve kaza durumunda en az hasarla araçtan çıkmak için 3 aşamadan oluşan “Doğru Sürüş Pozisyonu” alınmalı. Bu pozisyonu kısaca tanımlamak gerekirse pedallara bastığınızda bacağınızın düz olmaması, dizlerden hafif eğimli vaziyette kalması gerekiyor. Eğer pedallara bastığınızda bacaklarınız düz ve gergin oluyorsa kaza anında başta kaval kemiği ve diz olmak üzere birçok noktadan zarar görebilirsiniz.Aynı şekilde direksiyonu saat 9.15 açısıyla tuttuğunuzda kollarınızın da dirseklerden kıvrılması yani düz olmaması önemli. Çünkü bu durumda önünüze ani bir şey çıktığında aracı sağa veya sola güvenli bir şekilde kaçıramayabilirsiniz, aracınız darbe alırsa dirsek ve omuz bölgelerinden yaralanma olasılığınızda artar.Doğru Sürüş Pozisyonu’nun en önemli tamamlayıcılarından biri de koltuk kafalığı. Ülkemizde sürücülerin büyük çoğunluğunun önem vermediği, mola yerlerinde dinleme-uyku esnasında kafalarını yasladıkları ama onun dışında yok saydıkları koltuk kafalıkları çok riskli yaralanmalarının önüne geçen hayati bir donanım.Özellikle arkadan çarpmalarda yaşanan kamçı travmasını önleyen koltuk kafalıklarının çok kısa bir ayarı var; kafanızla koltuk kafalığı arasındaki boşluk 4 parmağı geçmemeli ve yüksekliği kafanızla aynı hizaya yakın olmalı. Koltuk kafalığıyla arasında bir-iki karış mesafe bulunan veya kafalığın yüksekliği çok aşağıda kalan sürücü güvende olmayacak.Yola sabah erken saatlerde çıkmayı tercih edin. Sürücü iyi bir gece uykusu uyumalıdır. Bireysel farklılık göstermekle birlikte, ortalama 7-8 saatlik bir gece uykusu gerekli.Sürücü;
-Araç kullandığı son birkaç kilometreyi anımsamıyorsa,
-Dalıyor ya da dikkatini toplayamıyorsa,
-Sık sık esniyorsa,
-Gözlerini açık tutmakta zorlanıyorsa,-Önündeki araca çok yaklaşıyor ya da trafik işaretlerini kaçırıyorsa,
-Başını tutmakta zorlanıyorsa,
-Aracı duruş ve kalkışlarla sarsarak kullanıyorsa uyuma tehlikesinin olduğunu bilmelisiniz. Bu belirtileri gösteren sürücülerde ‘göz açık uyuma’ olarak tanımlayabileceğimiz ‘Karayolu Hipnozu’ tehlikesi de bulunmakta.Yola çıkmadan bir gün önce dahi alkol tüketilmemeli, erken uyunmalı.
Yolculuk sırasında uyku getirebilecek ilaçlardan da uzak durulmalı.
Yapılan araştırmalarda sürücülerin çok dikkatli olarak maksimum 2 saat veya 150 kilometre mesafede araç kullanabildiği ortaya çıkmış. Bu nedenle mola yerleri yolculuk öncesi belirleyin ve 150 kilometre mesafede ya da 2 saatte bir 15 dakika mola vermelisiniz. Mola verildiğinde sürücünün oturmaması ve hafif yürüyüşler yapması gerekmekte.Sıcaklardan fazla etkilenmemek için bol su tüketin. Özellikle kalp, tansiyon ve şeker hastaları; sıcak havalarda çok uzun süre araç kullanmayın.
Ağır, yağlı yiyeceklerden uzak durun. Çünkü bu tür yiyecekler uykunuzun gelmesini sağlayabilir. Mola yerlerinde çorba, küçük bir porsiyon beyaz et ve salata tüketin.Uzun yol seyahati esnasında arıza durumları da stres yaratan faktörlerden. Örneğin; aracınızın lastiği patlarsa sakin ve kontrollü şekilde, birden fren pedalına çok güçlü basmadan, acele etmeden, sinyal vererek sağ şeride doğru hareket edin. Dörtlü flaşörlerinizi yakın, sağ kapıdan çıkmaya özen gösterin, bagajdaki üçgen reflektörü bulunduğunuz yolun hızına göre 50 ile 100 metre arasında bir uzaklığa koyun. Ve en önemlisi yoldan uzak, mümkünse bir bariyer arkasında bekleyin.Tatil sebebiyle trafik artıyor ve birçok uzun yol tecrübesi olmayan sürücü şehirlerarası yollara çıkıyor. Bunu unutmayın ve her an karşınızdaki veya yanınızdaki sürücünün hata yapabileceğini düşünerek aracınızı kullanın.Kalın ve fazla giysilerin yerine hafif ve rahat kıyafetleri tercih edin. Burada bir parantez açarak yaz aylarında uzun yolda sıkça yapılan bir hatanın altını çizmek istiyorum; sıcak havalarda terlik hatta yalın ayak olarak araç kullanmak büyük bir riski işaret eder. Bir kaza anında hızlıca refleks gösteren ayaklarda terlik ve benzeri ayakkabıların sabit kalma şansı yoktur. Bu da sert ve çok güçlü bir şekilde basmamız gereken fren pedalından ayağımızın kaymasına neden olur. Ayrıca çıplak ayakla yapılan sert frenlerde ayak tabanı acıdığı için sürücünün ayağını pedaldan istemsiz şekilde çektiği birçok araştırmada kanıtlanmıştır.Sürekli klima açık şekilde gitmeyin. 30-40 dakikada bir camı açarak araç içini havalandırmayı ihmal etmeyin, konsantre sorunu çekmemek için oksijen miktarını camı açarak artırabileceğinizi unutmayın. Araçta klimanın doğrudan yüz ve göğüs bölgesine değil cama doğru gelmesine dikkat edin. TIR, kamyon gibi ağır tonajlı araçların sık kullandığı yollarda lastiklerin yol açtığı izlere dikkat edin. Bu tür yollarda ağır yükün asfaltı ezmesiyle oluşan iz görünümündeki çukurlar, direksiyon hakimiyetinin kaybolmasına neden olabilir.Takip mesafesini koruyun, şehir içinden geçerken hızınızı düşürün. Kısa farlarınızı gece-gündüz açık tutun. Hız limitlerine uyun. Emniyet kemerini takın ve araç içindekilere taktırın. Araç içinde dikkatinizi dağıtacak, görüşünüzü kapatacak eşyalar bulundurmayın, tüm eşyaları sabitleyin.Araç içinde sabitlenmemiş bir şey bırakmayın. Parfüm, gözlük ve çakmaklara dikkat edin. Yarım litrelik bir su şişesinin kaza esnasında hızınıza bağlı olarak 40 kilograma kadar çıkan bir kuvvetle size çarpacağını unutmayın! Bayram yolculuklarında kazaların en büyük nedenlerinden biri acele etmeye bağlı olarak yapılan hatalı sollamalar olarak karşımıza çıkıyor. Özellikle gidiş geliş olarak düzenlenmiş yollarda tabela ve çizgilere uyun!Diğer bir kaza sebebi ise sürüş esnasında telefonla konuşmak. Bazı sürücülerimiz kulaklıkla veya bluetooth üzerinden konuşmanın güvenli olduğunu sanıyor. Fakat önemli olan telefonu elinize alarak konuşmak değildir, önemli olan beynin başka yere odaklanması. Bu nedenle ister elinizde, ister kulaklık yardımıyla telefonla konuşmak tehlikeli ve ölümcül hatalara neden olabilir. Mümkün olduğunda uzak durun!Yağmurlu bölgelerde ve yolun ortasındaki çim alanların sulandığu yerlerde suda kızaklama (Aquaplanning: Su birikintisinden dolayı lastiklerin zeminle bağlantısının kısmi veya tamamen kaybolması) ihtimalini göz önüne alarak, hızınızı düşürerek ve takip mesafesini artırarak önlemlerinizi alın.Her yıl yüzlerce kazanın gerçekleştiği Bolu Dağı kesimi gibi yoğun sis alan bölgelerde, hızınızı azaltın, yol kenarlarındaki parlayan tabelaları takip ederek yolu okumaya özen gösterin. Fakat kesinlikle yoğun siste öndeki aracı takip etmeyin. Bu tür durumlarda öndeki aracın yaptığı hatanın bedelini birlikte ödersiniz.Aracınızın klasik bakımlarının yapılmış olmasına özen gösterin. Klima, havalandırma sistemlerinin çalıştığından emin olun. Eskimiş silecek lastiklerinizi değiştirin. Özellikle yağ eksilmesine ve sıcak havalarda sorun yaşatan hararet soruna karşı aracın su kontrolünü yapmayı unutmayın. Aracın aküsünü mutlaka kontrol ettirin.Lastiklerinizin hava basınçlarının ayarlı, diş derinliklerinin yeterli olduğundan emin olun. Hala kış lastiklerini kullanan sürücüler, özellikle fren mesafesi ve hakimiyet konularında çok fazla tehlike yaşayabilirler. Araçları çok çabuk kontrolden çıkabilir, virajlarda savrulabilir, fren mesafesinde ciddi uzamalar yaşayabilir. Lastik havalarıyla bilinçsizce oynanmamalı. Uzun yolda lastik havalarını düşürerek ve yükselterek hata yapmayın! Araç üreticisinin verdiği değerlere sadık kalınmalı.Gelelim seyahatin bebek ve çocuklarla olan kısmına! Kaza anları düşünüldüğünde araç içindekilerin hayatta kalmasının sağlayan en önemli şey, koltuklarında sabit kalabilmesi. Bu nedenle yetişkinlerin emniyet kemerlerinin bağlı olması, bebek ve çocukların kendilerine uygun koltuklara oturtularak sabitlenmeleri gerekmekte.Bebek ve çocukların emniyet kemerlerini bağlarken sizi izlemelerine izin vermeyin, bakışlarını ve dikkatini başka bir yere çevirdiği anda kemer tokasını kilitleyin. Aksi takdirde çok zeki olan yeni jenerasyon bebek ve çocuklar kemer tokasının nasıl takılıp çıkartıldığını öğrenebiliyor, siz farkında olmadan kemerlerini açabiliyorlar.Özellikle koltuk ve kemer ilişkisine yeni başlayan bebek ve çocukların ağlamasının sizi yanlış şeylere itmesine izin vermeyin! Örneğin; ağladığı için hiçbir bebeği seyahat esnasında kucağınıza almayın. Unutmayın; kaza esnasında kendi bebeğini koruma iç güdüsüyle sarılarak-sıkarak öldüren anne sayısı çok fazla! Bu kuralın vazgeçilemez olduğunu ilk olarak siz kabul edin, esnemeyin!Bebek ve çocuklara ince, rahat, hava geçiren kıyafetler giydirin. Buna bağlı olarak araç içi sıcaklık değerini 22-23 derecenin altına indirmeyin. Aracınızı uzun süre sıcak altında bırakmamaya özen gösterin. Mecbur kaldıysanız; aracı çalıştırdıktan hemen sonra bebek ve çocukları bindirmeyin. Aracın tüm camlarını açın, klimayı çalıştırın, içeride biriken sıcak havanın dışarı çıkmasını sağladıktan sonra bebek ve çocukları bindirin. Aksi takdirde hem içerideki bunaltıcı hava sorun olacak, hem de aşırı ısınan pazı parçalar bebek tenine temas ettiğinde ciddi zararlar verebilir.

Togg’a bir destek daha: Fabrika arazisi bedelsiz verilecek

  • Oto Haber
  • No Comments

Togg üretim tesisinin bulunduğu taşınmaz, yatırım süresi ve istihdam şartının yerine getirilmesi halinde bedelsiz verilebilecek.Togg üretim tesisi ile SIRO otomobil batarya fabrikasına tahsis edilen taşınmazlar, yatırımın tamamlanması ve istihdam şartının sağlanması halinde bedelsiz olarak tescil edilebilecek.Bursa’da Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret AŞ’nin (TOGG) elektrikli otomobil üretim tesisi yatırımı ile Siro Silk Road Temiz Enerji Depolama Teknolojileri Sanayi ve Ticaret AŞ’nin (SIRO) batarya hücresi ve modül üretim tesisi yatırımına proje bazlı devlet yardımı verilmesine ilişkin kararlar kapsamında yatırım yeri tahsisi desteği verilmişti.Resmi Gazete’de bugün yayımlanarak yürürlüğe giren Cumhurbaşkanı Kararları ile daha önce tahsisleri yapılan alanlarda yatırım yeri tahsisi idari sürecinin yürütülmesine ilişkin düzenleme yapıldı.Buna göre, Bursa’nın Gemlik ilçesindeki kararda belirtilen taşınmaz üzerinde, Togg lehine doğrudan, hasılat payı alınmaksızın 49 yıllık süreyle bağımsız ve sürekli nitelikte irtifak hakkı tesis edilecek. Öngörülen yatırımın tamamlanması ve istihdamın 5 yıl süreyle sağlanması şartıyla söz konusu taşınmaz, şirketin talebi halinde Togg’a bedelsiz tescil edilebilecek.Öte yandan Bursa’nın Gemlik ilçesindeki batarya hücresi ve modül üretim tesisi yatırımı kapsamında da kararda koordinatları verilen taşınmazlar üzerinde SIRO lehine doğrudan, hasılat payı alınmaksızın 49 yıllık süreyle bağımsız ve sürekli nitelikte irtifak hakkı verilecek. Şirketin yatırım süresi ve istihdam şartını yerine getirmesi halinde söz konusu taşınmazların SIRO’ya bedelsiz devri yapılabilecek.PROJE BAZLI TEŞVİK SİSTEMİKalkınma planları ve yıllık programlarda öngörülen hedefler doğrultusunda Türkiye’nin mevcut veya gelecekte ortaya çıkabilecek ihtiyaçlarını karşılama, arz güvenliğini sağlama, dışa bağımlılığını azaltma, teknolojik dönüşümünü sağlama, yenilikçi, Ar-Ge yoğun ve katma değeri yüksek olma niteliklerini haiz yatırımlar Proje Bazlı Teşvik Sistemi kapsamında destekleniyor.Söz konusu sistem kapsamında sadece Togg değil, asgari yatırım tutarı ve uygunluk kriterlerini karşılayan diğer projeler de vergisel, istihdam ve finansmana yönelik çeşitli desteklerin yanında yatırım yeri tahsisinden de yararlanabiliyor.

Volkswagen yeni Amarok modelini tanıttı

  • Oto Haber
  • No Comments

Volkswagen, yeni nesil pick-up modeli Amarok’u tanıttı. Yeni Amarok yıl sonunda Güney Afrika, 2023 yılının ilk çeyreğinin sonunda ise Türkiye ve Avrupa pazarına sunulacak.Dünya genelinde 830 binden fazla, Türkiye’de ise bugüne kadar yaklaşık 24 bin adet Amarok satışı gerçekleştiren Volkswagen, pick-up modelinin yeni neslini tanıttı.Yeni Amarok’ta; ‘Life’ ve ‘Style’ dışında ‘PanAmericana’ (off-road tasarımı) ve ‘Aventura’ (özel tasarım) versiyonları sunuluyor. Yatay ve dik motor kaputu Yeni Amarok’un heybetli görünüme katkı sağlıyor. Tüm versiyonlarda standart olarak sunulan, entegre LED farlar ile radyatör ızgarası boyunca uzanan yatay barlar bu görünümü destekliyor. Amarok PanAmericana, Aventura ve Style versiyonlarında “IQ.Light – LED matrix farlar” sunuluyor.Volkswagen logosunun altında, büyük bir ‘Amarok’ kabartması bulunuyor. Yeni Amarok’ta C şeklindeki stop lambaları dikkat çekerken, PanAmericana ve Aventura versiyonlarında ise LED teknolojisi standart olarak sunuluyor.5.350 milimetre ile Yeni Amarok, ilk neslinden yaklaşık 10 cm daha uzun. Yeni Amarok’ta aks mesafesi 17 cm artarak 3.270 mm’ye çıkmış durumda. Artan aks mesafesi özellikle ikinci koltuk sırasında daha fazla alan sağlıyor.Aracın iç mekanında ekran boyutları versiyona bağlı olarak değişiklik gösteriyor. Araçta standart olarak sunulan 8 inçlik dijital gösterge Style ve üzeri versiyonlarda 12 inç olarak sunuluyor. Bilgi ve eğlence sistemi için ise tablet formatında 10 inç dokunmatik ekran bulunurken, bu ekran Style ve üzeri versiyonlarda ise 12 inç olarak sunuluyor.PanAmericana ve Aventura versiyonlarında standart ve diğer versiyonlarda opsiyonel olarak sunulan Harman Kardon ses sistemi Yeni Amarok için özel olarak geliştirildi. Ayrıca PanAmericana ve Aventura modellerinde sürücü ve ön yolcu koltukları ise elektrikli ve 10 yöne ayarlanabiliyor. Arka yolcu bölümü ise üç yetişkinin konforlu şekilde yolculuk edebileceği yeterli alanı sunuyor. Style versiyonunda standart olarak ArtVelours koltuk kumaşı sunulurken, PanAmericana ve Aventura versiyonlarında kaliteli deri kullanılıyor.Türkiye pazarına sunulacak tüm Amarok versiyonlarında, 10 vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi (4MOTION) standart olarak bulunuyor.

ArabanaGelsin, franchise ile kolay teslimat erişilebilirliğini artıracak

  • Oto Haber
  • No Comments

Dijitalleşmeyle birlikte alışveriş alışkanlıklarını değiştiren tüketiciler e-ticarete yönelirken, online hizmet veren işletmeler operasyon ve teslimat süreçlerinde aksaklık yaşıyor. E-ticaretteki zaman kaybının önüne geçen ArabanaGelsin teslimatların saniyeler içinde gerçekleştirilmesini sağlıyor.Dijitalleşmenin yaygınlaşmasıyla birlikte tüketici davranışları değişmeye devam ediyor.Teknolojinin günlük hayatımıza daha fazla nüfuz etmesiyle geleneksel alışveriş alışkanlıklarını geride bırakan tüketiciler, alışverişlerini daha kolay yapabilecekleri ve geniş ürün yelpazesine ulaşabilecekleri e-ticaret modeline yöneliyor.Elektronik Ticaret Bilgi Sistemi’nin yayımladığı verilere göre, Türkiye e-ticaret hacminin 2021’de bir önceki yıla kıyasla yüzde 69 artarak yaklaşık 382 milyar TL’ye ulaşırken, sektörün 2022’nin sonuna kadar da 600 milyar liralık hacmi aşabileceği öngörülüyor.E-ticaret alanındaki yoğun taleplere yetişemeyen şirketlerin operasyonel süreçlerindeki aksaklıklar ise tüketicilerin alışveriş deneyimlerini sekteye uğratıyor.E-ticaret pazaryerlerinde satış yapan işletmelerin operasyon süreçlerine ‘Konum Destekli Çevrimiçi Alışveriş Sistemi’ uygulamasıyla yeni bir boyut getiren ArabanaGelsin, franchise projelerini hızlandırarak etki alanını büyüteceğini duyurdu.ONLINE ALIŞVERİŞLER PRATİK DENEYİME DÖNÜŞÜYORUygulamalarıyla hem tüketicilerin hem de işletmelerin zamandan tasarruf etmesini sağladıklarını aktaran ArabanaGelsin Kurucusu Mehmet Özsipahioğlu, konuyu şu sözlerle değerlendirdi:”E-ticaret hacmindeki artışın şirketlerin operasyonel süreçlerinde yol açtığı aksaklıklar, tüketicilerin alışveriş deneyimini zorlaştırıyor. Bu süreçte mağdur olan işletme ve tüketiciler arasında köprü görevi gören ArabanaGelsin uygulamamızla, sınırlı zaman aralığında teslim edilmesi ya da alınması gereken siparişlerde zaman tasarrufu yaratarak dijitali fırsata dönüştürüyoruz.Franchise projemizi hızlandırarak daha geniş bir kitlelere ulaşıp, e-ticareti herkes için konforlu ve pratik bir deneyime dönüştürmeyi hedefliyoruz.”FRANCHISE BAYİLİK BEDELİNİN ÜÇ ÇARPANI: NÜFUS, İŞYERİ, ESNAFProjelerinde, İstanbul ve Ankara başta olmak üzere nüfusun yoğun olduğu şehirleri önceliklendirdiklerini aktaran Mehmet Özsipahioğlu, “Kalabalık şehirlerde alışveriş süreçlerinin birçok değişkene bağlı olarak sekteye uğradığının farkındayız. Bu yüzden franchise projemizde, bölge nüfusuyla doğru orantıda gelişen e-ticaret hacminin yoğun olduğu kesimleri ilk sıraya alıyoruz.Bölgelerdeki esnaf, işyeri ve nüfus çarpanlarından hareketle bayilik bedelini hesaplayarak nüfustan liraya çeviriyoruz. Örneğin yaklaşık 1 milyon nüfuslu Ankara Çankaya’da 20 bin esnaf bulunuyor ve bu rakamların çarpanı, bize 3,5 milyon TL’yi işaret ediyor. Neredeyse aynı büyüklükteki Keçiören ilçesindeki bayilik bedeli de benzer orandayken, kalan merkez ilçelerin tamamı toplandığında 2,5 milyon TL’yi buluyor.Ülkemizin metropol şehri İstanbul’daki bayilik bedelini hesapladığımızda ise 8 milyon TL’ye ulaşıyoruz” dedi.UZUN TESLİMAT SÜRELERİ SANİYELERE DÜŞTÜBüyükşehirlerdeki tüketici ve işletmelerin siparişlerde özellikle teslimat süreçlerinde aksaklık yaşadığını belirten ArabanaGelsin Kurucusu Mehmet Özsipahioğlu, “Şehirli nüfus, bir ürün veya gıda siparişi verdiklerinde ve bunları mağazadan teslim almak istediklerinde siparişin mağazada hazırlanmasından sıra beklemeye, park yeri aramaktan ödeme yapmaya kadar birçok hususta zaman kaybediyor.ArabanaGelsin olarak, geçerken al, masaya servis, adrese teslim gibi seçeneklerimizin yanı sıra, hemen ya da ileri zamanlı teslim gibi opsiyonlar da sunuyoruz. Kullanıcılar hızlı ve güvenli bir alışveriş deneyimi yaşamanın yanı sıra, bir konumda sabit kalmaksızın yoldayken bile sipariş verip, mağazaya ulaştıklarında alışverişini saniyeler içinde tamamlayabiliyor.Bu sayede hem tüketicilerin alışveriş deneyimini iyileştiriyoruz, hem de işletmelerin operasyonel süreçlerinin verimliliğini artırıyoruz. Dijitalin bu avantajlarını yalnızca küçük bir kitle değil, herkes için erişebilir kılmak adına franchise projemizi hızlandırıyoruz” ifadelerini kullandı.

Yanan araçtan son anda kurtuldu

  • Oto Haber
  • No Comments

ABD’nin New Jersey eyaletinde, alev alan araçta mahsur kalan sürücünün yardımına polis yetişti. Araç seyir halindeyken elektrik aksamında yaşanan bir arıza nedeniyle alevlere teslim oldu. Sürücü, arıza nedeniyle kapıları açılmayan araçta mahsur kaldı. Yangın söndürme tüpü ile müdahale eden ancak alevleri söndürmeyi başaramayan polisler aracın camını kırıp sürücüyü dışarı çıkardı.

Bayramda yola çıkacak sürücülere uyarılar

  • Oto Haber
  • No Comments

Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu Başkanı Fevzi Apaydın, Kurban Bayramı tatili dolayısıyla yola çıkmaya hazırlanan sürücüleri trafikte dikkatli olmaları ve hız yapmamaları konusunda uyardı.Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, 9 günlük Kurban Bayramı tatilinde yolda olacak sürücülere dikkatli araç kullanmaları konusunda uyarıda bulundu.Apaydın, yazılı açıklamasında, Kurban Bayramı tatilinde yaşanabilecek trafik kazalarını önlemek için geçmiş yıllardan ders alınması gerektiğini bildirdi.Kurban Bayramı tatilinin 9 güne çıkarılmasının ardından şehirler arası yollarda her zamankinden daha fazla trafik yoğunluğu oluşacağına işaret eden Apaydın, “Geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi aşırı hız, trafik kurallarına uymamak, dinlenmeden yola çıkmak gibi ihmaller beraberinde kazaları getiriyor” ifadesini kullandı.Apaydın, özellikle bayram tatilinin ilk ve son günlerinde gidiş ve dönüşlerde oluşacak yoğunluğun göz önünde bulundurulması gerektiğine dikkati çekerek, şunları söyledi:”Yaz ayları olduğu için yoldaki asfaltın erime ihtimaline karşı güneş ışıklarının dik açıyla geldiği öğle saatleri tercih edilmemeli. Vatandaşlar, araç bakımlarını yaptırarak trafik kurallarına uygun şekilde kontrollü araç kullanmalı, her 3 saatte bir dinlenmeyi ihmal etmemeli. Bayram sevincimizin yarıda kalmaması için herkes üzerine düşen görevi yerine getirmeli. Bu vesileyle yola çıkacak vatandaşlarımız ile şoför esnafımızı daha hassas ve dikkatli olmaları konusunda uyarıyor, trafik kazalarının yaşanmadığı bir bayram diliyorum.”

Ankara’da otomobil durağa daldı: 1’i ağır 6 yaralı

  • Oto Haber
  • No Comments

Ankara Çankaya’da sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybettiği otomobil otobüs durağına çarptı. Kazada 1’i ağır 6 kişi yaralandı.Çankaya ilçesinde otomobilin otobüs durağına çarpması sonucu 1’i ağır 6 kişi yaralandı.Alınan bilgiye göre, Dikmen Caddesi’nden Kızılay istikametine ilerleyen A.Ö idaresindeki 06 EC 3022 plakalı otomobil, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu, yolun karşına geçerek otobüs durağına çarptıktan sonra yan yattı.Ayrancı Pazarı’nın karşısında meydana gelen kazada, otobüs durağında bulunan T.U, Ş.K ve N.A. ile otomobildeki E.S, M.K. ve araç sürücüsü A.Ö yaralandı.Çevredekilerin durumu bildirmesi üzerine olay yerine polis ve sağlık ekipleri sevk edildi.Yaralılar, sağlık ekiplerince çevre hastanelere kaldırılırken, A.Ö’nün hayati tehlikesinin bulunduğu öğrenildi.Cadde, kaza nedeniyle bir süre trafiğe kapatıldı.Açelya Dehneli, köpeklerini gezdirdiği sırada yüksek bir ses duyduğunu ve koşarak kazanın olduğu yere gittiğini ifade ederek, “Araç durağa çarpmıştı. Camların içinde iki tane kadın ve oturur vaziyette bacağı yaralanmış bir çocuk ağlıyordu. Çocuğu tuttum ve sakinleştirmeye çalıştım.” dedi.

2022’nin en çok satan araba modelleri (Hangi otomobil markası kaç adet sattı?)

  • Oto Haber
  • No Comments

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2022 yılı ilk yarısında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9,3 oranında azalarak 357.904 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2022 yılı Ocak-Haziran döneminde geçen yıla göre yüzde 10,3 oranında azalarak 278.282 adet olurken, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 5,6 azalarak 79.622 adet oldu. Peki kullanıcılar otomatik mi manuel mi, dizel mi benzin mi tercih ediyor. İşte 2022 yılında Türkiye’nin en çok satılan otomobil marka ve modelleri…Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2022 yılı Ocak-Haziran döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9,3 oranında azalarak 357.904 adet olarak gerçekleşti.
2022 YILINDA SATILAN EN UCUZ SIFIR OTOMOBİLLEROtomobil satışları, 2022 yılı Ocak-Haziran döneminde geçen yıla göre yüzde 10,3 oranında azalarak 278.282 adet, hafif ticari araç pazarı ise yüzde 5,6 azalarak 79.622 adet oldu.İşte 2022 yılında en çok satan otomobil markaları ve satış rakamları…LAMBORGHINI 3 adet satıldı
En çok satan modeli Urus: 2 adet9 adet BENTLEY satıldı.En çok satan modeli Flaying Spur: 4 adetJAGUAR 4 adet satıldı
En çok satan modeli e-PACE: 3 adetASTON MARTIN – 11 adet
En çok satan modeli V8 Vantage: 7 adetFERRARI 12 adet satıldı
En çok satan modeli Roma: 5 adetALFA ROMEO – 40 Adet satıldı
En çok satan modeli Stelvio: 22 adetMASERATI 68 adet satıldı
En çok satan modeli Levante: 55 adetMAZDA – 71 adet satıldı
En çok satan modeli Mazda MX-5: 42 adetKARSAN -157 adet satıldı
En çok satan modeli Jest: 157 adetLEXUS – 157 adet satıldı
En çok satan modeli RX: 120 adet177 adet DFSK satıldı.
En çok satan modeli Seres 3: 177 adetPORSCHE – 252 adet satıldı
En çok satan modeli Macan: 99 adetSUBARU – 307 adet satıldı
En çok satan modeli XV: 243 adetMINI – 411 adet satıldı
En çok satan modeli Countryman: 209 adetSSANGYONG – 468 adet satıldı
En çok satan modeli Korando: 316 adetLAND ROVER – 564 adet satıldı
En çok satan modeli Range Rover Sport: 107 adetMG 630 adet satıldı
En çok satan modeli ZS: 478 adetDS – 636 adet satıldı
En çok satan modeli DS 7 Crossback: 367 adetSUZUKI – 683 adet satıldı
En çok satan modeli Vitara: 362 adetISUZU – 683 adet satıldı
En çok satan modeli D-MAX: 544 adetCUPRA – 1147 adet satıldı
En çok satan modeli Formentor: 1146 adetIVECO – 1289 adet satıldı
En çok satan modeli Daily Kamyonet: 964 adetJEEP – 1415 adet satıldı
En çok satan modeli Renegade: 795 adetMITSUBISHI – 1440 adet satıldı
En çok satan otomobil modeli Space Star: 394 adet
En çok satan ticari modeli L-200: 1046 adetVOLVO – 3162 adet satıldı
En çok satan modeli XC90: 1156 adetSEAT – 3609 adet satıldı
En çok satan modeli Arona: 1952 adetNISSAN – 4596 adet satıldı
En çok satan modeli Qashqai: 2568 adet
En çok satan ticari modeli Navara: 387 adetBMW – 6470 adet satıldı
En çok satan modeli 3 Serisi: 1936 adetAUDI – 7152 adet satıldı
En çok satan modeli Q3: 2442 adetKIA – 8185 adet satıldı
En çok satan modeli Stonic: 2814 adetMERCEDES-BENZ – 9708 adet satıldı
En çok satan modeli E Serisi: 1984 adetSKODA – 9768 adet satıldı
En çok satan modeli Superb: 2855 adetHONDA – 11528 adet satıldı
En çok satan modeli Civic Sedan: 4960 adetCITROEN – 13008 adet satıldı
En çok satan modeli C3 Aircross: 3115 adetPEUGEOT – 15148 adet satıldı
En çok satan modeli 3008: 4951 adetOPEL – 16845 adet satıldı
En çok satan modeli Crossland: 5620 adetDACIA – 17919 adet
En çok satan modeli Duster: 12957 adetTOYOTA – 23328 adet satıldı
En çok satan modeli Corolla: 16783 adetHYUNDAI – 23805 adet satıldı
En çok satan modeli i20: 7371 adetVOLKSWAGEN 29083 adet satıldı. 
En çok satan modeli Polo: 5851 adetFORD – 32386 adet satıldı
En çok satan modeli Tourneo Courier: 1525 adetRENAULT – 49.330 adet satıldı
En çok satan modeli Clio HB: 22.816 adetListenin ilk sırasında yer alan Fiat, toplamda 62 bin 154 araç satış rakamına ulaştı.
En çok satan modeli Egea Sedan: 28.850 adetMARKA SATIŞ                    (BİNEK + TİCARİ)
FIAT:                               62.154 (41.151 + 21.003)
RENAULT:                     49.330 (43.813 + 5.517)
FORD:                            32.386 (5.615 + 26.771)Model dökümlerine göre incelendiğinde ise en çok satan 5 otomobil modeli şunlar: 
1 – FIAT EGEA SEDAN- 28.850 adet 
2 – RENAULT CLİO HB – 22.816 adet
3 – TOYOTA COROLLA – 16.783 adet
4 – DACİA DUSTER – 12.957 adet
5 – RENAULT MEGANE SEDAN – 11.155 adetEn çok satan hafif ticari modeller… 
1 – FORD TOURNEO COURİER- 11.680 adet
2 – FIAT DOBLO COMBI – 9.664 adet
3 – FORD TRANSİT KAMYONET- 5.904 adet
4 – FİAT FİORİNO COMBİ – 5.184 adet
5 – FORD TRANSİT VAN – 3.446 adet2022 yılında 1600cc altındaki otomobil satışları yüzde 11,8 azalarak yüzde 88,4 pay, 1600-2000cc aralığındaki otomobil satışları yüzde 43,6 azalarak yüzde 0,7 pay, 2000cc üstü otomobil satışları yüzde 35,2 azalarak yüzde 0,2 pay aldı.Otomobil pazarı motor tipine göre değerlendirildiğinde;-Benzinli otomobil satışları 195.996 adetle yüzde 70,4 pay,- Dizel otomobil satışları 47.147 adetle yüzde 16,9 pay,- Otogazlı otomobil satışları 5.294 adetle yüzde 1,9 pay aldı.Ayrıca, Ocak-Haziran döneminde 2.263 adet elektrikli satışı gerçekleşti. 27.582 adetlik rakama ulaşan hibrit otomobiller yüzde 9.9 pay sahibi oldu. 
2021 yılı aynı döneminde 891 adet elektrikli ve 26.365 adet hibrit otomobil satışı yapıldı.Gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi SUV otomobiller (yüzde 39,7 pay, 110.372 adet) oldu. 
SUV otomobilleri, yüzde 36,1 pay ve 100.538 adet satış ile Sedan ve yüzde 22,2 pay ve 61.761 adet satış ile H/B otomobiller takip etti.Otomatik şanzımanlı otomobiller; 216.541 adetle yüzde 77,8 pay alırken, manuel şanzımanlı otomobiller 61.741 adetle yüzde 22,2 pay aldı.Otomobil pazarı, 10 yıllık Haziran ayı ortalama satışlara göre yüzde 14,9 azalış gösterdi.
Hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık Haziran ayı ortalama satışlara göre yüzde 7,9 arttı.